বটম সাকশন সাবমারসিবল পাম্পের যান্ত্রিক সীল সিস্টেমটি মোটর চেম্বারে তরল প্রবেশ রোধ করার জন্য কীভাবে ডিজাইন করা হয়েছে?

যান্ত্রিক সীল সিস্টেম বটম সাকশন সাবমারসিবল পাম্প একটি মাল্টি-ব্যারিয়ার সিলিং আর্কিটেকচার দিয়ে প্রকৌশলী করা হয় - সাধারণত একটি তেল-ভরা সীল চেম্বারের সাথে মিলিত একটি দ্বিগুণ যান্ত্রিক সীল বিন্যাস। পাম্প করা তরল থেকে মোটর চেম্বার সম্পূর্ণরূপে বিচ্ছিন্ন করুন . এই নকশা নিশ্চিত করে যে এমনকি ক্রমাগত নিমজ্জন, আক্রমনাত্মক মিডিয়া, বা উচ্চ-চাপের অবস্থার মধ্যেও, মোটরটিতে তরল প্রবেশ কার্যকরভাবে প্রতিরোধ করা হয়। এই সিস্টেমটি বিশদভাবে বোঝা ইঞ্জিনিয়ার এবং শেষ ব্যবহারকারীদের জন্য গুরুত্বপূর্ণ যারা শিল্প, পৌরসভা বা নিষ্কাশন অ্যাপ্লিকেশনের দাবিতে এই পাম্পগুলির উপর নির্ভর করে।

কোর সিলিং আর্কিটেকচার: ডাবল মেকানিক্যাল সিল ডিজাইন

একটি মধ্যে সবচেয়ে ব্যাপকভাবে গৃহীত sealing সমাধান বটম সাকশন সাবমারসিবল পাম্প ডবল যান্ত্রিক সীল কনফিগারেশন হয়. একটি সিলিং মুখের উপর নির্ভর করে একটি একক সীলের বিপরীতে, ডাবল যান্ত্রিক সীলটি পাম্প শ্যাফ্ট বরাবর দুটি স্বাধীন সীল জোড়া রাখে। নীচের সীল (পাম্প-সাইড সীল) পাম্প করা তরলের সাথে সরাসরি যোগাযোগ করে, যখন উপরের সীল (মোটর-সাইড সীল) মোটর চেম্বারকে রক্ষা করার জন্য একটি গৌণ বাধা হিসাবে কাজ করে।

এই দুটি সিলের মধ্যে একটি মধ্যবর্তী তেল চেম্বার বসে - সাধারণত খাদ্য-গ্রেড সাদা খনিজ তেল বা একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ লুব্রিকেটিং তরল দিয়ে ভরা। এই চেম্বার তিনটি গুরুত্বপূর্ণ ফাংশন পরিবেশন করে:

• ঘর্ষণজনিত পরিধান কমাতে উভয় মুখই সিল করা এবং ঠান্ডা করা
• একটি বাফার জোন হিসাবে কাজ করা যা মোটর পর্যন্ত পৌঁছানোর আগে নিম্ন সীলের পরে সামান্য তরল ফুটো শোষণ করে
• তেলে তরল দূষণ সনাক্ত করা হলে নিম্ন সীল অবনতির একটি চাক্ষুষ বা সেন্সর-শনাক্তযোগ্য সূচক সরবরাহ করা

একটি সঠিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ মধ্যে বটম সাকশন সাবমারসিবল পাম্প , এই ডবল-সীল সিস্টেম একটি সেবা জীবন অর্জন করতে পারেন 8,000 থেকে 20,000 অপারেটিং ঘন্টা তরল প্রকার, তাপমাত্রা এবং অপারেটিং চাপের উপর নির্ভর করে।

সীল মুখের উপকরণ এবং তরল প্রতিরোধে তাদের ভূমিকা

যান্ত্রিক সিলের কার্যকারিতা ক বটম সাকশন সাবমারসিবল পাম্প মূলত ঘূর্ণায়মান এবং স্থির সীল মুখের উপাদান জোড়া দ্বারা নির্ধারিত হয়। ক্ষয়, ঘর্ষণ এবং তাপীয় চাপ প্রতিরোধ করার জন্য বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশন বিভিন্ন উপাদান সমন্বয়ের দাবি করে।

বেশিরভাগ পৌরসভার নিকাশী অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, SiC/SiC পেয়ারিং হল ইন্ডাস্ট্রির বেঞ্চমার্ক একটি ফুটো-মুক্ত সিলিং পৃষ্ঠ বজায় রাখার সময় 40 মিমি পর্যন্ত কণা পরিচালনা করার ক্ষমতার কারণে। ইলাস্টোমেরিক সেকেন্ডারি সীল উপাদানগুলি - সাধারণত এনবিআর (নাইট্রিল), ইপিডিএম বা ভিটন থেকে তৈরি - শ্যাফ্ট ফুটো পথ রোধ করতে তরল রসায়নের উপর ভিত্তি করে নির্বাচন করা হয়।

বটম সাকশন ডিজাইন কিভাবে সিল পারফরম্যান্সকে প্রভাবিত করে

এর নির্দিষ্ট জ্যামিতি বটম সাকশন সাবমারসিবল পাম্প — যেখানে সরাসরি ইম্পেলারের নীচে থেকে তরল প্রবেশ করে — একটি জলবাহী পরিবেশ তৈরি করে যা সরাসরি সিলের আচরণকে প্রভাবিত করে। যেহেতু সাকশন ইনলেটটি পাম্প বডির সর্বনিম্ন বিন্দুতে অবস্থিত, ইমপেলারটি অপারেশন চলাকালীন একটি নিম্নগামী অক্ষীয় থ্রাস্ট তৈরি করে। এর মানে যান্ত্রিক সীলকে শুধুমাত্র পাম্প করা তরল চাপের জন্য নয় বরং শ্যাফ্টের উপর কাজ করা নেট অক্ষীয় শক্তির জন্যও রেট করা উচিত।

উচ্চ মানের বটম সাকশন সাবমারসিবল পাম্প মডেলগুলি এর মাধ্যমে এটি সম্বোধন করে:

• সুষম ইম্পেলার ডিজাইন যা সীলমুখের উপর নেট অক্ষীয় থ্রাস্ট কমায়, ভারসাম্যহীন ডিজাইনের তুলনায় সীলের মুখের আয়ু 30% পর্যন্ত প্রসারিত করে
• কৌণিক যোগাযোগ বা গভীর খাঁজ বল বিয়ারিং যা অবশিষ্ট অক্ষীয় এবং রেডিয়াল লোডগুলিকে শোষণ করে, শ্যাফ্টের বিচ্যুতি প্রতিরোধ করে যা অন্যথায় অসম সীলমুখের যোগাযোগ এবং ত্বরিত ফুটো হতে পারে
• যথার্থ খাদ সহনশীলতা (সাধারণত ±0.01 মিমি এর মধ্যে) ঘূর্ণায়মান এবং স্থির সীল রিংগুলির মধ্যে ঘনত্ব বজায় রাখতে

আর্দ্রতা সনাক্তকরণ এবং প্রারম্ভিক সতর্কতা সিস্টেম

আধুনিক বটম সাকশন সাবমারসিবল পাম্প ইউনিটগুলি মোটর চেম্বারের মধ্যে সক্রিয় মনিটরিং সিস্টেমগুলিকে একীভূত করে যাতে বিপর্যয়মূলক মোটর ব্যর্থতা ঘটার আগে সীল ক্ষয়ের প্রাথমিক সতর্কতা প্রদান করে। স্টর্মওয়াটার লিফট স্টেশন বা ইন্ডাস্ট্রিয়াল সাম্প পিটগুলির মতো অবিচ্ছিন্নভাবে পরিচালিত ইনস্টলেশনগুলিতে এই সিস্টেমগুলি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ।

আর্দ্রতা সেন্সর প্রোব

পরিবাহিতা-ভিত্তিক আর্দ্রতা সেন্সরগুলি তেল চেম্বার এবং মোটর স্টেটর হাউজিং এ এমবেড করা হয় বটম সাকশন সাবমারসিবল পাম্প . যখন সীল তেলের তরল দূষণ একটি পূর্বনির্ধারিত থ্রেশহোল্ড অতিক্রম করে - সাধারণত একটি পরিবাহিতা উপরে ওঠে 500 µS/সেমি — সেন্সর কন্ট্রোল প্যানেলে একটি অ্যালার্ম সিগন্যাল ট্রিগার করে, অপারেটরদেরকে তরল মোটর উইন্ডিংগুলিতে পৌঁছানোর আগে নীচের সীলটি পরিদর্শন এবং প্রতিস্থাপন করতে সতর্ক করে।

মোটর চেম্বারে তাপীয় সেন্সর

PT100 বা PTC থার্মিস্টরগুলি স্টেটর উইন্ডিংগুলিতে মাউন্ট করা মোটর তাপমাত্রা নিরীক্ষণ করে। একটি অস্বাভাবিক তাপমাত্রার স্পাইক ইঙ্গিত দিতে পারে যে কুল্যান্ট তরল (প্রক্রিয়া তরল যা সাধারণত মোটর জ্যাকেটের চারপাশে সঞ্চালিত হয়) বিভিন্ন তাপীয় বৈশিষ্ট্য সহ প্রবেশ করানো পাম্পযুক্ত মিডিয়া দ্বারা প্রতিস্থাপিত হচ্ছে - যা সীল ব্যর্থতার একটি গৌণ ইঙ্গিত প্রদান করে। বটম সাকশন সাবমারসিবল পাম্প .

IP68 রেটিং এবং তারের এন্ট্রির বাহ্যিক সিলিং

যান্ত্রিক সীল সামগ্রিক তরল-বর্জন কৌশলের শুধুমাত্র একটি উপাদান। এর মোটর ঘের বটম সাকশন সাবমারসিবল পাম্প দেখা করতে হবে IP68 প্রবেশ সুরক্ষা মান — মানে মোটর হাউজিং 1 মিটার গভীরতার বাইরে ক্রমাগত নিমজ্জন সহ্য করতে পারে (নির্দিষ্ট গভীরতা এবং সময়কাল নির্মাতার স্পেসিফিকেশন অনুসারে সংজ্ঞায়িত করা হয়, সাধারণত 72 ঘন্টা বা তার বেশি সময়ের জন্য 10-20 মিটার রেটিং দেওয়া হয়)।

তারের এন্ট্রিগুলি তরল প্রবেশের জন্য সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ পয়েন্টগুলির একটি প্রতিনিধিত্ব করে। দ বটম সাকশন সাবমারসিবল পাম্প তারের অনুপ্রবেশ সিল করার জন্য বিভিন্ন পদ্ধতি ব্যবহার করে:

• Epoxy রজন ঢালাই তারের এন্ট্রি পয়েন্টের চারপাশে স্থায়ীভাবে তারের জ্যাকেটটি মোটর হাউজিংয়ের সাথে বন্ধন করতে
• কম্প্রেশন তারের গ্রন্থি ও-রিং স্ট্যাক সহ যা তারের খাপের চারপাশে একটি রেডিয়াল এবং অক্ষীয় সীল তৈরি করে
• স্ট্রেন ত্রাণ সিস্টেম যা তারের প্রসার্য শক্তিকে সীল ইন্টারফেসকে বিরক্ত করা থেকে বাধা দেয়

একসাথে, এই ব্যবস্থাগুলি তৈরি করতে অভ্যন্তরীণ যান্ত্রিক সীলকে পরিপূরক করে বটম সাকশন সাবমারসিবল পাম্প খাদ এবং হাউজিং উভয় দৃষ্টিকোণ থেকে একটি সম্পূর্ণ জলরোধী ইউনিট।

রক্ষণাবেক্ষণের অনুশীলন যা যান্ত্রিক সীল অখণ্ডতা রক্ষা করে

এমনকি সবচেয়ে শক্তিশালী যান্ত্রিক সীল সিস্টেম একটি বটম সাকশন সাবমারসিবল পাম্প এর সম্পূর্ণ নকশা জীবন প্রদানের জন্য পর্যায়ক্রমিক রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন। সীল পরিদর্শন অবহেলা সমস্ত শিল্প সেক্টর জুড়ে সাবমার্সিবল পাম্পে অকাল মোটর ব্যর্থতার প্রধান কারণ।

প্রস্তাবিত রক্ষণাবেক্ষণ অনুশীলন অন্তর্ভুক্ত:

1. প্রতি 500-1,000 ঘন্টা তেল চেম্বার পরিদর্শন: নিষ্কাশন এবং বিবর্ণতা বা জল emulsification জন্য সীল তেল পরিদর্শন. মেঘলা বা দুধযুক্ত তেল সীলের নিম্ন ক্ষয় নিশ্চিত করে এবং অবিলম্বে প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন।
2. প্রতি 3-5 বছরে যান্ত্রিক সীল প্রতিস্থাপন স্বাভাবিক অপারেটিং অবস্থার অধীনে, বা তেল চেম্বারে আর্দ্রতা সনাক্তকরণের সাথে সাথে।
3. খাদ এবং ভারবহন পরিদর্শন প্রতিটি সীল প্রতিস্থাপন চক্রের সময় যাচাই করার জন্য যে কোনও শ্যাফ্ট রানআউট (0.05 মিমি টিআইআরের বেশি) অসম সিল ফেস লোডিংয়ে অবদান রাখছে না।
4. ও-রিং এবং ইলাস্টোমার প্রতিস্থাপন প্রতিটি disassembly এ, যেহেতু সংকুচিত ইলাস্টোমারগুলি একবার বিরক্ত হলে নির্ভরযোগ্যভাবে পুনরায় সিল করে না।
5. মোটর হাউজিং চাপ পরীক্ষা পুনরায় একত্রিত করার পরে নিম্ন-চাপের বায়ু (সাধারণত 0.5-1 বার) ব্যবহার করে পুনরায় নিমজ্জিত হওয়ার আগে সিলের অখণ্ডতা যাচাই করার জন্য বটম সাকশন সাবমারসিবল পাম্প .

যান্ত্রিক সীল সিস্টেম বটম সাকশন সাবমারসিবল পাম্প এটি একটি একক উপাদান নয় বরং একটি সাবধানে প্রকৌশলী, বহু-স্তরযুক্ত প্রতিরক্ষা কৌশল। তেল বাফার চেম্বার সহ ডাবল মেকানিক্যাল সিল, নির্ভুল-মিলিত সীল মুখের উপকরণ, এবং সুষম ইমপেলারের মাধ্যমে অক্ষীয় লোড ম্যানেজমেন্ট থেকে সক্রিয় আর্দ্রতা সনাক্তকরণ সেন্সর এবং IP68-রেট মোটর ঘের - প্রতিটি উপাদান মোটর চেম্বারকে সম্পূর্ণরূপে শুষ্ক রাখতে সমন্বিতভাবে কাজ করে। সঠিক সীল উপাদান সংমিশ্রণ নির্বাচন করা এবং একটি কাঠামোগত রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচীতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হওয়া দুটি সবচেয়ে প্রভাবশালী সিদ্ধান্ত একজন অপারেটর তাদের বটম সাকশন সাবমারসিবল পাম্প ইনস্টলেশনের আয়ুষ্কাল এবং নির্ভরযোগ্যতা সর্বাধিক করতে পারে।